Задача управления парком грузовых железнодорожных вагонов

Труды XII Всероссийского совещания по проблемам управления (ВСПУ-2014, Москва). М.: Институт проблем управления им. В.А.Трапезникова РАН, 2014. С. 5083-5093. А.А.Лазарев, Р.Садыков

Solving a Freight Railcar Flow Problem Arising in Russia

Proceedings of the 13th Workshop on Algorithmic Approaches for Transportation Modelling, Optimization and Systems (ATMOS’13, Leibniz, Germany). Leibniz, Germany: Schloss Dagstuhl – Leibniz-Zentrum für Informatik, Dagstuhl Publishing, Germany, 2013. С. 55-67, Р.Садыков, А.А.Лазарев

Freight car routing problem

Труды 4-й Международной конференции «Методы оптимизации и программное обеспечение» (ОПТИМА-2013, Petrovac, Montenegro). Petrovac, Montenegro: Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Вычислительный центр им. А.А.Дородницына РАН, 2013. С. 143-144. Р.Садыков, А.А.Лазарев

Freight railcar routing problem in Russia

Abstracts of the EURO-INFORMS 26th European Conference on Operational Research (Rome, 2013). Рим: Sapienza Università di Roma, 2013. С. 165. Р.Садыков, А.А.Лазарев

Схема приближённого решения проблемы $1mid r_jmid L_{max}$

Дискретный анализ и исследование операций. 2006. Т. 13, №1. С. 57-76. А.А.Лазарев, Р.Садыков

A Scheme of Approximation Solution of Problem 1 | rj | Lmax

Journal of Applied and Industrial Mathematics (Сибирский журнал индустриальной математики Дискретный анализ и исследование операций). 2006. No. 1. С. 57–76. А.А.Лазарев, Р.Садыков

О нас

Группа ORSOT проводит научные исследования в области теории расписаний и дискретной оптимизации.

Результаты исследований - быстрые математические алгоритмы решения оптимизационных задач, возникающих на практике: на производстве, транспорте и т.д.

Также мы разрабатываем и внедряем информационные системы с математической составляющей.

Войти

Copyright © 2012 ORSOT, Powered by warp